Çin, Hebei, Tangshan şehri, Yukarı Teknoloji Bölgesi, EastQingbei Yolu No.60 +86-15832531726 [email protected]
Maçaların başlık kısımları yaklaşık 2,5 ila 4 pound ağırlığında olup genellikle 30 ile 36 inç uzunluğunda saplara takılıdır. Sallanırken sivri uç sert malzemeleri doğru şekilde vurarak parçalar ve düz taraf ise kaya veya toprak parçalarını çıkarmada yardımcı olur. Bu aracın bu kadar iyi çalışmasını sağlayan şey, kullanım sırasında ağırlığın dengelenme şeklidir. Geçen yıl inşaat mühendisliği dergilerinde yayımlanan bazı araştırmalara göre, gücün yaklaşık %60'ı kas gücüne değil, sallama hareketinin yayından kaynaklanmaktadır. Günümüzde daha kaliteli maçalar, özel işlem uygulanmış çelikten yapılan başlıklara ve şokları emen cam elyaflı plastikten yapılan saplara sahiptir. Bu da işçilerin çok fazla darbe sonrasında bile sıkıca tutuş sağlayarak yorulmadan çalışmaya devam etmelerini mümkün kılar.
Günümüzde mevcut tüm makineler olmasına rağmen, 2023 yılında inşaat işçilerinin yaklaşık %41'i büyük ekipmanların kullanılamadığı işlerde her hafta güvenilir kazmalarına başvuruyor. Binalar arasındaki dar şehir sokaklarını, modern ekipmanların hasar verebileceği tarihi koruma alanlarını ya da makinelerin navigasyonunun imkânsız olduğu dik kayalık arazileri düşünün. Uzay gereksinimlerine bakıldığında, neyin işe yaradığıyla yaramadığı oldukça belirgin bir şekilde ortaya çıkıyor. Ekskavatörlerin düzgün çalışabilmesi için en az 15 feetlik alan gerekirken, basit bir kazağı yalnızca 3 feet genişliğindeki alanlarda bile işi halletmeye yetecek kadar küçük olabilir. OSHA'nın güvenlik yönetmeliklerine göre, pnömatik aletler yerine el aletleri kullanılması, bir iş gününde çalışanların maruz kaldığı titreşimleri yaklaşık %70 oranında azaltır. Ayrıca çevresel faydaları da unutmayalım. Kazmalar, ağır makinelerin yaptığı kadar toprağı bozmaz ve doğanın korunmasının önemli olduğu bölgelerde bu durum büyük önem taşır. Bir projede dizel motorların tüm gün boyu çalıştırılmasından kaynaklanacak olan yaklaşık 8 ton karbon emisyonunun tasarruf edildiğinden bahsediyoruz.
Döner çekiçler kesinlikle betonu daha hızlı kırar ancak özellikle gaz boruları veya eski arkeolojik alanlar gibi hassas bölgelerde çalışanlara işleri hakkında daha iyi bir his veren kazmaların kendine has bir yanı vardır. 19. yüzyılın süslü binalarının restorasyonuna uzmanlık sahibi birçok müteahhit, tuğlaları kırmadan harcı çıkarmak için motorlu araçlar yerine kazağı kullanarak her projede yaklaşık on iki bin dolar tasarruf etmeyi başarmıştır. Tarihi Koruma Günü 2022'de bunu destekleyen bir araştırma yapmıştır. Ayrıca yüksek rakımlı çalışmalardan da bahsetmeden geçmeyelim. Kazmalar batarya ya da benzin gerektirmez, bu yüzden sekiz bin fitin üzerindeyken normal güç aletlerinin zorlandığı durumlarda bile sorunsuzca çalışmaya devam eder. Bu motorlar temelde, yükseklerde hava çok ince olduğundan etkilerinin neredeyse üçte birini kaybeder.
Eski binaları onarırken, güç araçlarının işe yaramadığı yerlerde iyi bir kazma kadar kesinlik sunan hiçbir şey yoktur. Dikkatli ileri geri hareket, yüzlerce yıldır bir arada kalmış harç parçalarını sarsmadan antik taş duvarlardaki belirli zayıf noktaları hedeflemesini işçilere sağlar. Geçen yıl Ulusal Koruma Birliği'nden yapılan bir araştırmaya göre, geleneksel el aletlerine bağlı kalan usta kişiler, tarihi yapılarda makineler kullanmaya çalıştıklarında ortaya çıkanlara kıyasla yaklaşık %72 daha az kazara çatlak oluşturuyor. Atların hâlâ arabaları çektiği dönemlerde inşa edilmiş bir şeyi korurken bu fark gerçekten büyük önem taşıyor.
Doğalgaz hatları veya fiber optik kabloların gömülü olduğu yolları onarırken, kazmalar operatörlere gerçek zamanlı dokunsal geri bildirim sağlar. İnce direnç değişimleri, altyapıya yakınlığı işaret eder ve maliyetli hasarların önlenmesine yardımcı olur. Bu manuel yöntem, yalnızca makine kullanımıyla ortaya çıkan ve Infrastructure Journal (2022) tarafından belirtilen ortalama 14.000 dolarlık altyapı onarım maliyetinden kaçınmayı sağlar.
Ekolojik olarak hassas yamaçlarda, kazmalar ağır makinelerin yol açtığı toprak sıkıştırmasını önlemek suretiyle hassas derecelendirme yapılmasına olanak tanır. Ekipler, yerli bitki kök sistemlerini korurken heyelan tehlikesi olan bölgeleri stabilize edebilir—ABD Tarım Bakanlığı destekli koruma girişimlerinde temel bir gerekliliktir.
Maçalarla yapılan manuel yıkım, paletli ekskavatörlere kıyasla inşaat sahasının dizel tüketimini %38 oranında azaltır (GreenBuild Council, 2023). İyi bakıldığında 15 yıldan fazla dayanan dövme çelik modeller, orta ölçekli bir yüklenicinin yılda yaklaşık 12 ton alet atığını bertaraf etmesini sağlayarak döngüsel ekonomi hedeflerine katkıda bulunur.
Modern maçalar, maksimum direnç için dövme çelik başlıkları gelişmiş sap malzemeleriyle birleştirir. 1.200°C'de dövme işlemi granit veya beton üzerinde çatlama direnci sağlayan yoğun moleküler yapılar oluşturur. Fildişi ceviz ağacına göre %38 daha düşük titreşim ileten cam elyafı takviyeli polimer saplar, sıfırın altındaki sıcaklıklarda esnekliğini korur (Araç Ergonomisi Çalışması, 2023).
Dövme başlıklar, gerilim testlerinde kaynaklı olanlara göre 2,1 kat daha fazla darbeye dayanıklıdır. 6.000 PSI'nin üzerinde sertliğe sahip yüzeylere 500'den fazla darbe sonrasında kaynaklı eklem yerlerinde mikro çatlaklar oluşurken, tek parça dövme tasarımlar 2.000 darbenin ardından bile yapısal bütünlüğün %94'ünü korur.
| Malzeme | Ort. Ömür | Bakım Gereksinimleri |
|---|---|---|
| Karaçam | 18 ay | Nemli iklimlerde aylık yağlama |
| Fiberglass | 5+ yıl | Dondurma döngülerinin ardından çatlak kontrolü |
| Hibrit Kompozit | 7+ yıl | Yılda iki kez epoksi takviyesi |
Profesyonel sınıf pikaplar başlangıçta %65 daha fazla maliyet yaratır ancak beş yıl boyunca toplam sahiplik maliyetini %83 daha düşük tutar. 2022 İnşaat Ekipmanları Anketine göre, ASTM dereceli araçlar kullanan ekipler yılda yalnızca 1,2 pikap değiştirirken, düşük bütçeli modeller için bu sayı 4,7'dir.
2022 yılında manuel aletle ilgili olayların %31'ine standartların altında olan aletler neden oldu ve yüksek torkla kaldırma sırasında arızalanma oranları %240 arttı. ANSI/ISEA 121-2018'e uyumlu ekipman, sertifikasız alternatiflere kıyasla projeye başına 19 saatlik onarım durma süresini azalttı.
Modern kazma bıçakları, yoğun malzemelere kırılmadan nüfuz etmek için optimal olan 55–60 HRC değerinde Rockwell sertliği elde etmek amacıyla sertleştirilmiş çelik alaşımlarını (karbon oranı %0,6–0,75) ve su verme süreçlerini kullanır. 2024 Endüstriyel Bıçak Performans Raporu, ısıl işlem gören uçların granit kazısı sırasında 50 saatin ardından başlangıç keskinliğinin %89'unu koruduğunu, işlenmemiş versiyonlara göre %34 daha iyi performans gösterdiğini ortaya koydu.
Bıçak geometrisi etkinliği belirler: çekiç kenarları, tortul kayaçlar için uygun olan 320–400 psi darbe kuvveti üretirken, sivri uçlar beton matrislerin kırılmasında üstün performans gösterir. Alan testleri, sertleştirilmiş çelik bıçakların 4.000 psi'lik betonda geri sıçrama titreşimlerini %22 oranında azalttığını ve uzun süreli yıkım çalışmalarında operatör yorgunluğunu önemli ölçüde düşürdüğünü göstermiştir.
2023 yılında yayımlanan bir araştırma, beton keserken bıçak açılarının performans üzerindeki etkisini inceledi. Bulgular ilginç bir şey ortaya koydu: bıçağın bilenme açısının yaklaşık 55 dereceden 65 dereceye çıkarılması, bıçağın beton malzemelere daha iyi girmesini sağlayarak nüfuz hızını yaklaşık %18 artırırken, kenarlardaki sinir bozucu çatlakların oluşumunu neredeyse yarıya indiriyor. Ancak bir sakınca var: bıçaklar çok keskin hâle geldiğinde, yani örneğin 70 derecenin üzerine çıktığında, her darbe için gereken kuvvet önemli ölçüde artıyor. Sözkonusu artış yapılan eforun %27 artması anlamına geliyor ve bu, tüm gün boyu çalışmaya devam etmesi gereken işçiler için pratik değil. Güvenlik açısından konuşmak gerekirse, OSHA 2022 yılında araç gereçlerin uygun şekilde bakımı ile ilgili önerilerini açıkladı. Buna göre bir bıçağın orijinal kalınlığının yaklaşık %15'ini kaybettiği anda, kayma kazaları yaşanmadan önce duvardan alınarak yeniden bilenmesi gerekiyor.
Bir baltanın baş kısmı genellikle 2,5 ile 4 pound (1,1-1,8 kg) ağırlığında ve sapı yaklaşık 30 ile 36 inç (76-91 cm) uzunluğundadır. Sivri uç sert malzemelerin kırılmasında kullanılırken, düz taraf kayaların veya toprağın çıkarılmasına yardımcı olur.
Baltalar, makinelerin giremediği dar alanlarda kullanılabilme yetenekleri ve çevre dostu olmaları nedeniyle inşaat sektöründe hâlâ yaygındır. Daha az zemin bozulmasına neden olurlar ve projeler sırasında aşırı karbon emisyonlarının önlenmesine yardımcı olurlar.
Modern baltalar özellikle işlenmiş çelikten yapılan başlıklara ve dayanıklılık ile şok emilimi sunan cam elyafı veya kompozit malzemelerden yapılan saplara sahiptir.
Keskinliği korumak için baltaları her 25-30 saatlik kullanımdan sonra 80 numara zımpara taşıyla bilenin, kenar açılarını 60-65 derece arasında tutun ve her vuruştan sonra birikintileri temizleyin.